В 1841 году Леви Штраус, еврей баварского происхождения, уроженец немецкого городка Буттенхейма, отправился искать счастья в Новый Свет. Прожив 6 лет в Нью-Йорке, но так и не найдя золотую жилу, он решил перебраться в Калифорнию.
В 1847 году там как раз начиналась золотая лихорадка. Предприимчивый Леви взял с собой солидный кусок парусины коричневого цвета, которую надеялся выгодно "толкнуть" золотоискателям на палатки. Продать парусину никак не удавалось. В конце концов Леви махнул рукой и послушался совета приятеля, отдав парусину в портняжную мастерскую.
Вы, конечно, догадываетесь, что портной смастерил из этой прочной ткани. Вот именно: десяток штанов. Неудивительно, что брюки, которые "не рвутся - не мнутся", разошлись в два счета. Окрыленный успехом Леви не растерялся, когда парусина
закончилась, и тут же заказал следующую партию из другого, не менее прочного материала, - саржи. Саржу изобрели во французском городе Ниме, поэтому джинсовую ткань еще называют "денимом" (denim), что дословно означает "из Нима". С помощью синтетической краски цвета индиго Леви сменил мрачноватый коричневый цвет на более презентабельный темносиний, и "штаны Ливая" (так на английском языке звучало имя "Леви") стали раскупаться еще быстрее. Джинсами их стали называть только в начале 1930-х - в честь хлопчатобумажных штанов, которые в старину носили моряки из Генуи.
Первый джинсовый магазин "Levi Strauss & Со" появился в столице Калифорнии Сакраменто. Вскоре открылись его филиалы в Сан-Франциско и других американских городах. "Штаны Ливая" стоили 1 доллар 46 центов. Основными покупателями джинсов долгое время оставались золото-добытчики и шахтеры. Леви старался учитывать пожелания клиентов, и качество брюк постепенно совершенствовалось. Золотодобытчики, например, неоднократно жаловались, что от тяжелого физического
труда карманы быстро рвутся. В 1873 г. Леви запатентовал железные заклепки, которые укрепляли углы карманов. Ассортимент предлагаемых моделей сто лет назад был крайне невелик: те же темно-синие штаны прямого покроя, с пуговицами на поясе. Петли для ремня появились на джинсах только в 1922 году.
ОТ КУТЮР ИЛИ РАБОЧАЯ ОДЕЖДА?
Звездный час джинсов пришелся на разгар Второй мировой войны. Американское правительство объявило их дефицитным товаром, в первую очередь необходимым для работников военной промышленности и самих военных. (История, можно сказать, повторилась: артиллеристы наполеоновской армии носили парусиновые штаны, отдаленно смахивавшие на джинсы...). Настоящий джинсовый бум начался после войны, когда джинсы стали популярны у обоих полов и около магазинов фирмы Levi's выстраивались здоровенные очереди.
Но так бы "штаны Ливая" и оставались рабочей одеждой, а "джинсовой моды" или, точнее, "моды на джинсы" не было бы и в помине, если бы не хиппи, рокеры и прочая передовая молодежь 50-60-Х годов. Джинсы стали их любимым "прикидом"и на пару десятилетий превратились в элемент молодежной контркультуры. Тогда же начался десант джинсов в царство моды. Да и как можно было устоять против полета фантазии, увидев их на Марлоне Брандо или Элвисе Пресли?..
В начале 70-х брюки клеш временно затмили жесткие штаны из саржи. Но в 1980-х джинсы были полностью реабилитированы и снова вошли в моду. В 1980 году произошла сенсация: Ив Сен-Лоран в новой коллекции от кутюр представил несколько моделей пресловутой "рабочей одежды". В том же году на родине джинсов в рекламе прачечных
самообслуживания были впервые показаны знаменитые "Levi's 501". "Между мной и моим Калвином ничего нет" - эти слова 15-летней актрисы Брук Шилдс в рекламе новых джинсов Калвина Кляйна, добавили им ореол сексапильности. 1990-е произвели на свет джинсы сумасшедших цветов, а вместе с расцветом феминизма и смешения полов на прилавках всех джинсовых магазинов мира появились модели "унисекс".
После Ив Сен-Лорана джинсами "заболели" и другие мэтры высокой моды - от покойного Версаче до Джорджио Армани, Валентине, Джанфранко Ферре и Карла Лагерфельда. В джинсовом диснейленде недавно закрутились джинсы двух наших модельеров - Грекова и Юдашкина. Российские джинсы оказались форменными космополитами: производят их в Италии, а фамилии модельеров на логотипе написаны латинскими буквами.
На сегодняшний день в мире представлено несколько тысяч моделей джинсов.
Помимо ветеранов "Levi s" заслуженным авторитетом пользуется продукция американских фирм "Lee", "Guess", "CK jeans". С ними активно конкурируют европейские фирмы "Rifle", "Mustang", "Big Star", "Diesel" и др. Неплохо себя зарекомендовали
джинсы турецких фирм "Cross", "Dallas" и "Motor". Кроме классического денима джинсы теперь шьют из эластичного стрейча, бархата, вельвета, кожи. И раз в джинсах давно разгуливают на самых престижных подиумах мира, во-все
не грех явиться в них на работу или в не очень официальные гости. На представителях сильного пола классические прямые джинсы неплохо смотрятся в сочетании с пиджаками разнообразных фасонов и расцветок. Пиджак в таком случае лучше носить расстегнутым, а под джинсы надевать туфли или ботинки, а не кроссовки. Фирменные голубые или синие джинсы с хорошим кожаным ремнем, а также с ботинками, скажем, из коричневого нубука, выглядят очень даже элегантно и стильно.
ФИРМА ИЛИ "ЛИПА"?
Когда мы заглядываем в джинсовый магазин, глаза, понятное дело, разбегаются. Чтобы не потеть в поисках нужной пары, полезно иметь представление об основных моделях джинсов. Во-первых, джинсы классического покроя "classic" или "regular fit". Это джинсы с традиционными пятью карманами, которые тесно облегают фигуру и могут сужаться книзу. Джинсы "easy fit" - вариант классических джинсов: тоже прямые по всей длине, но более свободного покроя, в основном на бедрах и в шаге. Другая модель, "loose fit" (у некоторых фирм она называется "comfort fit"), помимо бедер, свободная по всей длине, особенно внизу. В народе такие штаны называют "трубами". Наконец, джинсы "baggy" - откровенно широкие, особенно в талии. Они были популярны лет 20 назад. Современные поклонники стиля "бэгги" обитают главным образом в американских средних школах и, как правило, серьезно увлекаются рэпом.
Присмотрев для себя модель, не спешите отсчитывать деньги, лучше захватите в примерочную несколько экземпляров понравившихся брюк. Если одни будут маловаты, другие вполне могут сидеть как "влитые". Специалисты советуют покупать джинсы с запасом 4 см по талии и бедрам и около 8 см по длине. После пары стирок они сядут и все войдет в норму.
И последнее. Как отличить фирменные штаны от поддельных? По правде говоря, сделать это не так просто. Значительная часть того, что по всем признакам напоминает "фирму", на самом деле удачная подделка. И все же "оригинальные" джинсы по нескольким признакам отличаются от "липовых". В первую очередь, качеством отделки карманов, во-вторых, качеством боковых и поясных швов и, самое главное, качеством самой ткани. Если поочередно взвешивать настоящие джинсы "Levi's" и поддельные, последние окажутся легче, а их ткань - менее плотной и жесткой. После нескольких стирок эти отличия станут еще более заметны. Отсюда вытекает наш последний совет: во избежание разочарований, лучше покупать джинсы в фирменных магазинах. Вы ведь не настолько богаты, чтобы покупать дешевые джинсы?..
Светлана КОЛЬЧИК
